展 會(huì) 詳 情
東方益達(dá)專注于專業(yè)服務(wù)的理念,十年如一日,如今已經(jīng)成為中國(guó)最具品牌影響力的展覽服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
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展會(huì)時(shí)間:2024-06-05至2024-06-07 展覽周期:每年一屆 展會(huì)國(guó)家:菲律賓 展會(huì)地點(diǎn):菲律賓·馬尼拉世界貿(mào)易中心 |
菲律賓馬尼拉國(guó)際汽配展,是當(dāng)?shù)匚ㄒ坏囊粰n專業(yè)商貿(mào)展,為企業(yè)及買家搭建商貿(mào)橋梁,提供產(chǎn)品演示及技術(shù)研討會(huì),分享行業(yè)內(nèi)新產(chǎn)品及科技,并有專業(yè)的商貿(mào)配對(duì)及新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),獲得眾多政府部門的支持協(xié)辦,是東南亞汽機(jī)車工業(yè)增長(zhǎng)快的市場(chǎng)之一!
菲律賓馬尼拉國(guó)際汽配展專注于「汽車、商用車、雙輪車」的專業(yè)商展。上屆展會(huì)展出面積8500平方米,展商包括來自中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)、馬來西亞、新加坡、臺(tái)灣和泰國(guó)等16個(gè)國(guó)家的245家展商,專業(yè)觀眾15000人次,88%的展商達(dá)到或超出了參展預(yù)期效果;85%的展商對(duì)訪客質(zhì)量感到滿意;67%的展商對(duì)訪客數(shù)量感到滿意。
菲律賓是東南亞第四大經(jīng)濟(jì)體,世界第36大經(jīng)濟(jì)體,在東協(xié)國(guó)家中經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)快。在汽車工業(yè)方面,根據(jù)菲律賓汽車制造商商會(huì)(CAMPI)和卡車制造商協(xié)會(huì)(TMA)發(fā)布的報(bào)告顯示,菲律賓2022年11月汽車銷量為35037輛,同比增長(zhǎng)32.4%,連續(xù)第九個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
BMI研究報(bào)告顯示,2017-2021年菲律賓的汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)300%,達(dá)到35.9萬輛。代表了化學(xué)品、設(shè)備、配件、更換和維修零件等汽車摩托車的售后產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)。菲律賓的汽車平均壽命為 15 年,而且通常更長(zhǎng)。
由于菲律賓的汽車產(chǎn)業(yè)政策相對(duì)開放,日本、美國(guó)車廠都在菲律賓投資生產(chǎn)與銷售,其中日系品牌車輛具市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。菲律賓亞太大學(xué)公布研究結(jié)果,人口及人均收入的雙成長(zhǎng),將進(jìn)一步刺激菲律賓汽車銷量。
從銷售記錄來看,菲律賓客車占菲律賓市場(chǎng)總額的39.3%,商用車占到近60%,其中組裝汽車占39%,龐大的二手車維修與保養(yǎng)將有效帶動(dòng)汽車零配件市場(chǎng)的開拓,菲律賓是亞洲大的二手車進(jìn)出口國(guó)之一。
電動(dòng)汽車方面,菲律賓將成為東盟電動(dòng)汽車及零配件加工制造中心!
據(jù)《馬尼拉公報(bào)》報(bào)道,菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)隆美爾·胡安表示,由于本地旺盛的替代車輛市場(chǎng)需求,菲律賓將有望成為東盟電動(dòng)汽車及零配件加工制造中心。隆美爾認(rèn)為,菲律賓公共交通市場(chǎng)需求龐大,吉普尼和三輪摩托車等落后的交通工具尤其適合替換成電動(dòng)車。如電動(dòng)汽車成為菲律賓大眾交通運(yùn)輸工具的主流,將有35萬輛柴油燃料吉普車和120萬輛燃?xì)馊嗆嚤浑妱?dòng)汽車取代,受龐大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng),屆時(shí)菲律賓電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力將躍居?xùn)|盟水平。
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